- 商品名稱：注油型氣體渦輪流量計
- 添加時間：2023-08-14 17:47:27
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一、產品簡介
氣體渦輪流量計可直接測量氣體的工況體積流量和總量，可通過配置體積修正儀，測量氣體的溫度、壓力、標況體積流量和總量，是城市燃氣貿易計量及工業(yè)氣體計量和檢測的高性能儀表。氣體渦輪流量計是綜合了氣體力學、流體力學、電磁學等理論，集溫度、壓力、流量傳感器和智能流量積算儀于一體的新一代高精度、高**性的氣體計量儀表，氣體渦輪流量計具有的低壓和高壓計量性能，多種信號輸出方式以及對流體擾動的低敏感性，氣體渦輪流量計廣泛適用于天然氣、煤制氣、液化氣、輕烴氣等氣體的計量。
氣體渦輪流量計采用**的超低功耗單片微機技術的渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的智能儀表，采用雙排液晶現(xiàn)場顯示，具有機構緊湊、讀數(shù)直觀清晰、**性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優(yōu)點。儀表具備儀表系數(shù)六點修正，智能補償儀表系數(shù)非線性，并可進行現(xiàn)場修正。高清晰液晶顯示器同時顯示瞬時流量（4位有效數(shù)字）及累積流量（8位有效數(shù)字，帶清零功能）。所有有效數(shù)據(jù)掉電后保持10年不丟。氣體渦輪流量計均為防爆產品，防爆等級為：ExdIIBT6。
二、產品特點
●采用低功耗設計，可用鋰電池供電，電池可連續(xù)使用2年以上；同時也可外接電源；
●集微處理器、溫度傳感器、壓力傳感器于一體，直接測量被測介質的流量、溫度和壓力，并自動進行流量的溫壓補償和壓縮因子修正運算；
●具有實時數(shù)據(jù)存儲功能，可防止儀表突然掉電時數(shù)據(jù)丟失，在停電狀態(tài)下，內部數(shù)據(jù)可保存；
●**的電磁兼容設計，抗干擾性能好，**性高，滿足JJG1037-2008標準的電磁兼容實驗要求；
●采用進口儀表專用軸承，耐磨性好，穩(wěn)定程度高；同時提高了儀表的下限靈敏度，降低了始動流量；
●專用液晶顯示屏（帶背光），讀數(shù)直觀方便，可同時顯示標況瞬時流量、工況瞬時流量、標況累積流量以及測量介質的溫度、壓力等參數(shù)；
●儀表具有脈沖信號輸出、4-20mA模擬信號輸出、RS485（MODBUS-RTU 協(xié)議）通訊輸出；同時還有IC卡信號輸出，可與IC卡預付費系統(tǒng)配套使用，便于貿易結算。
三、技術參數(shù)
1、基本參數(shù)
| 執(zhí)行標準 | 封閉式管道中氣體流量的測量—氣體渦輪流量計（GB/T8940-2003） |
| 儀表口徑（mm)及連接方式 | 20、25、32、40、50、65、80、100、125、150、200、250、300采用法蘭連接 25、40、50可采用螺紋連接 |
| 精度等級 | ±1.5%R（±1%R需特制）* |
| 量程比 | 1:10 ；1:20 ；1:30 |
| 儀表材質 | 表體：304不銹鋼或鑄鋁 葉輪：防腐ABS或鋁合金 轉換器：鑄鋁 |
| 使用條件 | 介質溫度：-20℃～+80℃ 環(huán)境溫度：-30℃～+60℃ 相對濕度：5%～90% 大氣壓力：86Kpa～106Kpa |
| 工作電源 | A.外電源：+24VDC±15%，紋波≤±5%，適用于4-20mA輸出、脈沖輸出、RS485等 B.內電源：1組3.0V10AH鋰電池，電池電壓在2.0V～3.0V時均可正常工作。 當電壓低于2.0時出現(xiàn)欠壓指示 |
| 整機耗能 | 外電源：< 1W 內電源:平均功耗≤ 1W,可連續(xù)使用三年以上。 |
| 信號輸出功能 | 脈沖信號、4-20mA電流信號、控制信號 |
| 通訊輸出功能 | RS485通訊 |
| 實時記錄功能⑤ | 起停記錄、日記錄、定時間間隔記錄 |
| 信號接線口 | 內螺紋M20×1.5或其他 |
| 防爆等級 | ExdⅡBT6或ExiaⅡCT4 |
| 防護等級 | IP65 |
2、測量范圍及工作壓力
四、產品選型
選型表
| 型 號 | 說 明 | ||||
| □ | -□ | /□ | /□ | ||
| 類型 | D | 氣體渦輪流量計 | |||
| 儀表口徑 | 25A/B/C | 25mm | |||
| 40A/B | 40 mm | ||||
| 50A/B | 50 mm | ||||
| 80 | 80 mm | ||||
| 100 | 100 mm | ||||
| 150 | 150 mm | ||||
| 200 | 200 mm | ||||
| 250 | 250 mm | ||||
| 300 | 300 mm | ||||
| 傳感器材質 | N | 基本材質，鋁合金。（*高耐壓：1.0MPa） | |||
| S | 不銹鋼材質。（高壓防腐型） | ||||
| 特殊結構 | A | 氧氣專用結構（脫油脫脂處理） | |||
| B | 壓縮空氣專用結構（高流速設計） | ||||
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